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作者：山東聊城盛銘鋼材有限公司 來源：http://www.taoqigu.com 時(shí)間：2013/7/22 14:38:38 人氣：298
冷拔鋼管◙產(chǎn)能過剩：成為全球鋼鐵業(yè)難解之殤
印度較好的終端用鋼市場為汽車薄板材。其中，預(yù)計(jì)。塔塔鋼鐵占有52%市場份額，普紹鋼鐵(BhushanSteel占47%
冷拔鋼管產(chǎn)能過剩已經(jīng)成為全球鋼鐵業(yè)的難解之殤，
中國最好的終端需求市場是汽車板和高端專用板材，預(yù)計(jì)。最差的需求終端市場是船用板材。
歐洲鋼鐵行業(yè)一直缺乏結(jié)構(gòu)性需求的增長，過去的40年中。反映出其經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入了幼稚期乃至老化期。鋼材需求開始由投資驅(qū)動(dòng)向消耗品驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)變，這導(dǎo)致了鋼材需求強(qiáng)度的繼續(xù)下降。
歐盟27國的過剩鋼鐵產(chǎn)能約有4000萬噸。分品種來看，目前。長材和商品級(jí)板材的產(chǎn)能過剩更為嚴(yán)重。分地區(qū)來看，東歐和南歐的結(jié)構(gòu)性產(chǎn)能過剩更為嚴(yán)重。盡管從經(jīng)濟(jì)角度來看，削減東歐的局部產(chǎn)能對化解歐洲的產(chǎn)能過剩具有重大意義，但由于勞動(dòng)力本錢較低使得這些鋼廠依舊堅(jiān)持運(yùn)營。
因?yàn)槿毡句撈筮M(jìn)行了新的整合，供應(yīng)方面。導(dǎo)致冷拔鋼管產(chǎn)能下降，經(jīng)營環(huán)境將相對較好。
日本******的終端用鋼市場為建筑業(yè)拉動(dòng)下的長材市場，預(yù)計(jì)。尤其是H型鋼和螺紋鋼市場。較差的終端用鋼市場是不銹鋼產(chǎn)品和造船板產(chǎn)品。
比方******冷軋板材產(chǎn)品、涂層板材產(chǎn)品。汽車制造業(yè)的用鋼需求預(yù)計(jì)占印度總用鋼需求的12%基礎(chǔ)設(shè)施和建筑業(yè)方面，印度汽車制造業(yè)強(qiáng)勁的用鋼需求消費(fèi)了大量的高端扁平材產(chǎn)品。鑒于印度政府正在加強(qiáng)國內(nèi)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)如鐵路、港口、機(jī)場和城市基建，未來5年～7年間，印度長材產(chǎn)品需求將有比較健康的增速。